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accessori auto-moto

Additivo Diesel Common Rail Iniettore Pompa Motori FAP DPF 160 ml

Additivo Diesel Common Rail Iniettore Pompa Motori FAP DPF 160 ml

€ 4,20

Additivo Diesel Common Rail Iniettore Pompa Motori FAP DPF 160 ml   Additivo diesel - common rail - FAP-DPF regeneration PIU' POTENZA, MENO INQUINAMENTO CONFEZIONE DA 160 ML     IMPIEGO   Speciale trattamento, formulato con specifici improver, appositamente studiato per detergere e proteggere i sistemi d’iniezione diesel ad alta pressione di ultima generazione (Common Rail e Iniettore Pompa).   * Deterge e mantiene pulito l’intero sistema di alimentazione. * Elimina le incrostazioni carboniose, migliorando la nebulizzazione degli iniettori, riducendo i consumi. * Aumenta il numero di cetano, migliora l’accendibilità del gasolio, migliorando le prestazioni.  * Ottimizza il processo di rigenerazione del filtro antiparticolato (FAP-DPF), prolungandone la durata. * Aumenta la lubrificazione del carburante diesel, proteggendo pompa ed iniettori da premature usure.  * Ostacola i fenomeni di corrosione ed ossidazione.  * Riduce notevolmente le emissioni di gas allo scarico anche a motore freddo.      MODALITÀ D’USO    Introdurre tutto il contenuto del flacone nel serbatoio prima del rifornimento.  Una dose da 160 ml additiva 50/60 L di gasolio. Ripetere l’operazione ogni 2000/3000 km circa.   FAP-DPF: per l’azione preventiva attenersi ai dosaggi sopra indicati. In caso di intasamento del filtro impiegare 160 ml di prodotto su max 10-15 litri di gasolio. Transitare per circa 30 minuti con il motore a regimi medio-alti.  

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OLIO MOTORE AUTO TAMOIL SINT SPECIAL SAE 10W 40 LT1 BENZINA TURBO DIESEL MB229.1

OLIO MOTORE AUTO TAMOIL SINT SPECIAL SAE 10W 40 LT1 BENZINA TURBO DIESEL MB229.1

€ 6,50

OLIO MOTORE AUTO TAMOIL SINT SPECIAL SAE 10W 40 LT1 BENZINA TURBO DIESEL MB229.1 Lubrificante con basi di sintesi, di aggiornatissima formulazione, ai massimi livelli nei due più importanti sistemi di classificazione degli oli motore, l’europeo ACEA e l’americano API. L’accurato bilanciamento delle basi e la attenta selezione degli additivi assicura:  massima protezione del motore e lubrificazione ottimale in qualsiasi condizione operativa, anche nel caso di partenze con bassissime temperature esterne;  bassa volatilità, con conseguenti minori consumi di olio;  bassa viscosità a freddo, il che consente riduzioni nei consumi di carburante (lubrificante fuel economy).   Lo SINT SAE 10W-40 BENZINA TURBO DIESEL è indicato per la lubrificazione di qualsiasi motore di autovetture, aspirato o turboalimentato, a benzina od a gasolio, ed il suo recentissimo formulato assicura inoltre lunga vita alle marmitte catalitiche. CARATTERISTICHE INDICATIVE SINT SAE 10W-40 BENZINA TURBO DIESEL   CARATTERISTICHE METODO VALORI TIPICI UNITA’ DI MISURA: API SL/CF ACEA A3/B3 MB 229.1 VW 500.00, 505.00 lev. Gradazione SAE 10W-40 Densità a 20°C ASTM-D-4052 0,864 Kg/l Viscosità a 100°C ASTM-D-445 13,92 cSt Indice di viscosità ASTM-D-2270 155 Infiammabilità C.O.C. ASTM-D-92 228 °C Punto di scorrimento ASTM-D-97 -33 °C I dati sopra menzionati non costituiscono specifica e sono soggetti alle normali tolleranze di produzione. Date le numerose possibilità applicative e la possibile interferenza di elementi da noi non dipendenti, non ci assumiamo responsabilità in ordine a risultati e prove sperimentali che si svolgono esclusivamente a rischio dell’utilizzatore.   La confezione include:  1 x Flacone da 1L Olio motore tamoil 10W-40

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